Coraz częściej słychać o nowych modelach dedykowanych na sezon 2006. Tym razem jednak F2 wprowadza naprawdę unikatowe rozwiązanie.


Czwarta edycja flagowego modelu do racingu może się pochwalić niespotykanym dotychczas patentem. W nowym modelu znacznie rozwinięto znaną i stosowaną koncepcję „Cut outs” (wycięcia na rufie) redukujące powierzchnie styku deski z wodą.




Patrick Diethelm zastosował unikalny system regulacji wcięć na rufie deski - Adjustable Cut-Outs - system regulowanych cut-out'ów, który zapewnia większą możliwość przystosowania do warunków wietrznych oraz indywidualnych predyspozycji zawodnika.





Nowy system można ustawiać w trzech pozycjach:

1. klapy opuszczone - wiatr słaby - płaska i gładka rufa - deska wcześniej wchodzi w ślizg.

2. klapy opuszczone do połowy - środkowe ustawienie - średni wiatr

3 klapy całkowicie wysunięte


Stosowany przez F2 System AirPipe działa w każdym ustawieniu klap.


Trzeba przyznać, że jeśli windsurfing będzie dalej podążał w tym kierunku to już niedługo deska będzie przypominać myśliwiec F16 a standardem wyposażenia będzie auto pilot.