Aktualności

Point-7 ZERO 27 – nowa kolekcja żagli na sezon 2027

Point-7 zaprezentował kolekcję żagli ZERO 27. Najważniejsze zmiany dotyczą konstrukcji całej gamy, modeli slalomowych AC oraz żagli przeznaczonych do windfoila. Producent rozwija jednocześnie technologię Q-Bond, w której panele żagla są łączone bez tradycyjnego szycia.

Prace nad nową konstrukcją rozpoczęły się już kilka lat temu. W kolekcji 2027 Point-7 wprowadza kolejną generację zarówno połączeń Q-Bond, jak i klasycznej konstrukcji z zachodzącymi na siebie, zszywanymi panelami. Zmieniono również kilka elementów konstrukcyjnych, między innymi napinacze listew. Według producenta nowe rozwiązania pozwoliły ograniczyć masę, poprawić symetrię żagla i zwiększyć trwałość konstrukcji.

Zmiany w żaglach slalomowych AC

Najwięcej zmian technicznych pojawiło się w wyczynowej rodzinie AC. Modele AC-1 i AC-3 otrzymały na sezon 2027 zmieniony kształt kieszeni masztowej. Point-7 deklaruje, że nowa geometria ma zwiększać siłę unoszącą generowaną przez żagiel, odciążać deskę i zmniejszać nacisk zestawu na zawodnika.

Zmiana ma być szczególnie odczuwalna podczas wchodzenia w ślizg, wychodzenia z rufy oraz pływania po zafalowanym akwenie. Producent zapowiada również bardziej płynne obracanie profilu podczas manewrów.

Cała seria AC korzysta z nowej konstrukcji paneli. AC-0 i AC-1 pozostają dodatkowo dostępne w wersjach Q-Bond, w których tradycyjne szwy zastąpiono połączeniami wykonywanymi za pomocą specjalnej taśmy aktywowanej ultradźwiękami. Technologia była już obecna w kolekcji 2026, ale w ZERO 27 jest dalej rozwijana i obejmuje kolejne elementy konstrukcji.

9+ pozostaje w ofercie

W gamie pozostaje także zaprezentowany wcześniej model 9+, czyli specjalistyczny żagiel freerace na słaby wiatr i pływania na stateczniku.

Zamiast powiększać standardowe modele AC powyżej około 9 m², Point-7 przygotował osobną konstrukcję o powierzchni 9,0 m². Żagiel korzysta z masztu 490 i bomu krótszego niż 240 cm. Według producenta został zaprojektowany przede wszystkim do dużych desek freerace i slalom oraz pływania w bardzo słabym wietrze.

Nowe F1 do windfoila

Zmiany objęły również wyczynowe żagle foilowe. F1 w rozmiarach 8,0 i 6,9 m² otrzymał nowy, bardzo wydłużony kształt.

Point-7 podaje w prezentacji kolekcji ZERO 27, że przeprojektowane F1 8.0 ma korzystać z masztu 520 cm oraz stosunkowo krótkiego bomu. Producent wiąże tę geometrię z uzyskaniem dużej mocy przy słabym wietrze bez nadmiernego wzrostu obciążeń wraz ze wzrostem prędkości.

Obok F1 pozostaje bezkamberowy F0, dostępny w rozmiarach 4,9, 5,9, 6,9 i 7,9 m². Oba modele korzystają ze zmian konstrukcyjnych wprowadzonych w całej kolekcji ZERO 27.

Rush z nowymi rozmiarami

W grupie żagli przeznaczonych do szybkiego freeride’u i freerace pozostają modele Rush-1 oraz dwukamberowy Rush-2.

Rush-1 ma sześć listew i na sezon 2027 jest oferowany w rozmiarach 4,3, 4,7, 5,1, 5,7, 6,2, 6,7, 7,2 i 7,7 m². Point-7 podaje przy tym, że całą gamę można obsłużyć dwoma masztami i jednym bomem.

Rush-2 również ma sześć listew, ale dodatkowo dwa kambery umieszczone poniżej bomu. Dostępne są rozmiary 5,7, 6,7 i 7,7 m².

Wave i freestyle

W kolekcji ZERO 27 znalazły się również Salt Pro, Spy oraz Slash.

Salt Pro pozostaje wyczynowym modelem wave, natomiast pięciolistwowy Spy ma bardziej uniwersalne przeznaczenie freestyle-wave. Najbardziej charakterystyczną zmianą w tej części gamy jest Slash, który w sezonie 2027 oferowany jest wyłącznie w konstrukcji Q-Bond.

Technologia Q-Bond polega na łączeniu paneli za pomocą specjalnej taśmy, której warstwa łącząca jest aktywowana energią ultradźwiękową. Dzięki temu można zrezygnować z klasycznych szwów pomiędzy panelami. Point-7 wskazuje przede wszystkim na możliwość ograniczenia masy oraz uzyskania bardziej jednorodnej struktury korpusu żagla.

Kolekcja ZERO 27 zachowuje charakterystyczną dla Point-7 czarno-białą kolorystykę. Na sezon 2027 grafika została uproszczona, dzięki czemu bardziej widoczny jest układ paneli i pozostałe elementy konstrukcji żagli.

Źródło: https://point-7.com

Napisz komentarz

Leave a Reply

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

To Top