Model GO to jedna z najbardziej rozpoznawalnych konstrukcji w historii marki Starboard, obecna na rynku nieprzerwanie od 1999 roku. Od samego początku jej głównym założeniem było upowszechnienie dostępu do pływania ślizgowego, czyniąc ten etap nauki prostszym i bardziej przewidywalnym. W wersji przygotowanej na rok 2026, flagowy model GO 152 przechodzi kolejną ewolucję. Projektanci Starboarda postawili sobie za cel stworzenie deski, która jeszcze bardziej ułatwia pierwsze kroki początkującym, zachowując jednocześnie dynamikę, której od sprzętu typu freeride oczekują osoby średniozaawansowane.
Najbardziej znaczącą zmianą w geometrii nowej wersji GO 152 jest przesunięcie skrzynki statecznikowej oraz gniazd na strzemiona o 20 cm do przodu względem poprzednich konstrukcji. Według wizji producenta rozwiązanie to pozwala na zajęcie optymalnej pozycji ślizgowej niemal od razu po wejściu na deskę, bez konieczności kłopotliwego przesuwania stóp w tył w momencie przyspieszania. Ta zmiana geometrii ma również przekładać się na lepsze trzymanie kursu pod wiatr oraz łatwiejsze utrzymanie równowagi podczas wchodzenia w ślizg. Komfort żeglugi wspiera profil burt, który płynnie przechodzi w pokład, zapewniając naturalny kąt ułożenia stóp nawet przy korzystaniu z wewnętrznych ustawień strapów, przydatnych osobom uczącym się.
Pod względem hydrodynamicznym kadłub GO 152 bazuje na dnie typu „Deep V”, które w sekcji środkowej przechodzi w płaską powierzchnię, co ma ułatwiać szybkie nabieranie prędkości i zapewniać płynne przechodzenie przez krótką falę. Charakterystycznym elementem rufy są powiększone wycięcia, tzw. Giga Cutaways. Ich zadaniem jest drastyczne ograniczenie powierzchni mokrej kadłuba w tylnej sekcji, co według założeń Starboard sprawia, że deska mimo swojej sporej wyporności prowadzi się lekko i osiąga wysokie prędkości maksymalne. Dodatkowo wydłużona rufa ma sprzyjać lepszemu prowadzeniu deski podczas zwrotów z wiatrem, zapewniając płynne wyjście z zakrętu i lepszą kontrolę nad ślizgiem.
Konstrukcyjnie model GO 152 dostępny jest w technologii Starlite, która stanowi połączenie 0,6-milimetrowego drewna sosny australijskiej z włóknem szklanym. Producent argumentuje, że taki dobór materiałów pozwala na uzyskanie sztywniejszej i bardziej odpornej na uderzenia konstrukcji przy zachowaniu niższej masy niż w przypadku standardowych rozwiązań budżetowych. Deska o pojemności 152 litrów ma 260 cm długości oraz 80 cm szerokości, przy szerokości rufy wynoszącej 49 cm. W ofercie znalazły się dwa warianty wykończenia pokładu: wersja standardowa z padami 3/4 oraz model EVA, w pełni pokryty miękką pianką i wyposażony w dodatkową, centralną skrzynkę statecznikową dla łatwiejszego utrzymywania prostego kursu.
Ceny i dostępność nowych Starboardów można sprawdzić na stornie polskiego dystrybutora marki: Hydrosfera.pl
Źródło: https://star-board.com
