W kolekcji skrzydeł i desek do wingfoila marka North wprowadza na sezon 2026 szereg zmian konstrukcyjnych. Najważniejsze z nich dotyczą geometrii, sztywności konstrukcji oraz aerodynamiki. W skrzydłach zachowano rozwiązania znane z poprzednich lat, takie jak system modułowy ShiftLock czy wewnętrzne usztywnienia Carbon UDi, ale dostosowano je do cieńszych krawędzi natarcia. W deskach zmiany dotyczą przede wszystkim proporcji kadłubów oraz redukcji masy w modelach z serii Pro.
NOVA PRO 2026
Nova Pro to wszechstronne skrzydło o sportowym charakterze. W wersji na 2026 rok zmniejszono średnicę krawędzi natarcia, co ogranicza opory powietrza i poprawia wydajność. Konstrukcja opiera się na materiale Hybrid N-Weave45, a wewnątrz krawędzi natarcia zastosowano węglowe usztywnienia Carbon UDi, które zwiększają sztywność i poprawiają reakcję skrzydła na ruchy deskarza. Poszycie wykonano z materiału Hybrid Matrix z radialnym układem paneli, co pomaga utrzymać stabilny profil nawet przy silniejszych podmuchach. Nowy obrys skrzydła generuje lekkie wznoszenie w pozycji neutralnej, dzięki czemu wing łatwiej prowadzi się na fali lub podczas manewrów. Model korzysta z systemu ShiftLock, który pozwala zamontować karbonowe rączki lub bom.
NOVA 2026
Nova to bardziej uniwersalny model typu all-round. W wersji 2026 również zastosowano cieńszą krawędź natarcia, wzmocnioną wewnętrzną strukturą Carbon UDi. Rama wykonana jest z dacronu N-Dure, a poszycie z materiału N-RS3 Triple Ripstop. Krawędź spływu dodatkowo wzmocniono materiałem N-X6, co ogranicza jej deformację i zwiększa trwałość skrzydła. Wing ma kompaktowy obrys i jest dostarczany z karbonowym bomem GripLock. Geometria została dobrana tak, aby skrzydło było stabilne w szerokim zakresie wiatru i łatwe w prowadzeniu zarówno na płaskiej wodzie, jak i na fali.
LOFT PRO 2026
Loft Pro to skrzydło zaprojektowane z myślą o bardzo słabym wietrze. Ma głęboki profil i sztywną ramę z materiału N-Weave45, co pozwala generować dużą moc przy niewielkiej prędkości wiatru. Na sezon 2026 zmodyfikowano rozpiętość skrzydła, dopasowując ją do wzrostu deskarza. Dzięki temu poprawiono siłę nośną, a jednocześnie ograniczono ryzyko zahaczenia końcówkami o wodę. W krawędzi natarcia zastosowano usztywnienia Carbon UDi, a tubę poprzeczną wyposażono w system ShiftLock. Skrzydło ma zapewniać szybki start do lotu i stabilność w pozycji neutralnej podczas zwrotów.
MODE PRO 2026
Mode Pro to model nastawiony na osiągi – szybkie pływanie i skoki. Konstrukcja wykorzystuje sztywną ramę N-Weave45 oraz poszycie Matrix. W wersji 2026 wprowadzono wzmocniony łącznik XL-T Joint oraz pełnej długości usztywnienie Carbon UDi w krawędzi natarcia. Skrzydło ma bardziej płaski profil True Form i zmodyfikowany wznios, co poprawia kurs pod wiatr i stabilność przy silniejszym wietrze. Dodatkowe elementy konstrukcji to wzmocnione końcówki Wingtip Seam, system mocowania rączek ShiftLock oraz dwa zawory pompowania HyperFlow.
SEEK PRO 2026
Seek Pro to wyczynowa deska zbudowana w technologii Carbon / Full PVC Wrap, która pozwala obniżyć masę przy zachowaniu wysokiej sztywności i odporności na uszkodzenia. Kadłub o kształcie tri-plane i równoległy obrys ułatwiają start i szybkie oderwanie się od wody. Wklęsły pokład obniża środek ciężkości, co poprawia kontrolę nad foilem i stabilność podczas lądowań. Deska posiada system montażu foila DropBox oraz zintegrowane okno sygnałowe dla systemów Foil Drive.
SEEK 2026
Standardowy Seek to uniwersalna deska freeride. Konstrukcja opiera się na laminacie E-glass z wzmocnieniami PVC, co zwiększa trwałość i odporność na uderzenia. Model dzieli z wersją Pro kadłub tri-plane i niski rocker w części dziobowej, dzięki czemu łatwo startuje w różnych warunkach. Deska oferuje dobrą stabilność poprzeczną i szeroki zakres zastosowań. Wyposażono ją w system DropBox z tytanowymi śrubami, liczne opcje montażu strapów oraz wklęsły pokład poprawiający czucie deski.
SWELL PRO 2026
Swell Pro został przeprojektowany z myślą o pływaniu na fali. Deska jest teraz dłuższa i węższa. Taki kształt ułatwia przyspieszanie oraz głębsze złożenia w skręcie bez ryzyka zahaczenia burtą o wodę. Konstrukcja Carbon / Full PVC Wrap obniża masę i poprawia reakcję deski podczas pompowania i manewrów w powietrzu. Kadłub tri-plane pomaga w miękkich touchdownach, a wpuszczony uchwyt ułatwia przenoszenie sprzętu.
BOOST 2026
Boost to nowy model deski zaprojektowany z myślą o współpracy z elektrycznymi systemami wspomagania Foil Drive. W mniejszych rozmiarach (4’9–5’3) zastosowano specjalne wgłębienie w dnie, które pozwala ukryć jednostkę napędową i zmniejszyć opory wody. Konstrukcja z laminatu szklanego i pełnego owinięcia PVC umożliwia bezproblemową pracę bezprzewodowego systemu sterowania 2.4 GHz. Cieńszy profil deski pozwala umieścić akumulator bliżej stóp ridera, co poprawia kontrolę podczas carvingu i pompowania. Model wyposażono również w zawór Gore-Tex i przystosowano do współpracy z masztami Sonar Integrated Foil Drive.
Źródło: https://northactionsports.com
