Severne przedstawił produkcyjne wersje żagla Monster i deski Fury, opracowanych z myślą o speed windsurfingu. Oba modele powstawały równolegle, przy udziale Antoine’a Albeau i Cédrica Bordesa. Producent wykorzystał doświadczenia z prób rekordowych w Lüderitz i La Palme, koncentrując się na stabilności sprzętu przy bardzo dużych prędkościach oraz ograniczeniu konieczności jego indywidualnego dostrajania.
Wspólne opracowanie deski i żagla ma ułatwić dobór współpracujących ze sobą elementów zestawu, również zawodnikom bez wieloletniego doświadczenia w specjalistycznym sprzęcie szybkościowym.
Monster – stabilność przy maksymalnej prędkości
Severne Monster jest żaglem z siedmioma listwami i czterema kamberami. Konstrukcja wykorzystuje mocno napięte poszycie, które ma utrzymywać stabilny profil podczas szkwałów oraz ograniczać zmiany siły odczuwanej na bomie. Zastosowano smuklejszą górną część żagla, zmniejszającą masę i opór aerodynamiczny. Głębszy profil ma zapewniać odpowiedni ciąg bez konieczności nadmiernego domykania żagla. Poszycie wykonano z czerwonego monofilmu. Monster został zoptymalizowany pod maszty RDM, ale może również współpracować z SDM po wymianie kamberów. Dostępnych jest pięć powierzchni od 4,9 do 6,9 m².
Fury – wąska deska do szybkich przejazdów
Deska Severne Fury ma długość 228 cm we wszystkich czterech rozmiarach. Jej szerokości wynoszą od 42 do 55 cm, a wyporności od 57 do 80 litrów. Konstrukcja powstaje z wykorzystaniem obróbki CNC oraz laminatu z włóknem węglowym. Kadłub ma obniżony pokład, który pozwala wykorzystać siły przenoszone przez pędnik do stabilizacji deski przy dużej prędkości. Dno Fury wykorzystuje profil V przechodzący w spłaszczoną podwójną wklęsłość. Wycięcia w tylnej części kadłuba ograniczają powierzchnię kontaktu z wodą, ułatwiając przyspieszanie i utrzymywanie wysokiej prędkości. Wyposażenie obejmuje ergonomiczne podkładki pod stopy, podwójne rzędy insertów do mocowania strzemion oraz skrzynkę statecznikową Tuttle Box. Deska sprzedawana jest bez statecznika.
Sprzęt sprawdzony w próbach rekordowych
W 2025 roku Antoine Albeau osiągnął 52,25 węzła podczas Lüderitz Speed Challenge, uzyskując najlepszy wynik zawodów wśród mężczyzn. Cédric Bordes uzyskał natomiast 47,63 węzła na dystansie 500 metrów podczas Prince of Speed w La Palme, ustanawiając najlepszy wynik w windsurfingu na otwartej wodzie.
W lipcu 2026 roku Albeau ustanowił rekord prędkości na dystansie jednej mili morskiej, osiągając średnią 44,97 węzła. Korzystał z żagla Monster 5,7 m² i deski Fury 45. Cédric Bordes uzyskał podczas tych samych prób 44,42 węzła.
We wrześniu 2026 roku obaj zawodnicy zajęli pierwsze dwa miejsca w klasyfikacji Farrel Cup podczas Prince of Speed. Albeau zwyciężył z wynikiem 44,39 węzła na dystansie 500 metrów, a Bordes uplasował się na drugiej pozycji. Wyniki uzyskano na sprzęcie Monster i Fury, którego wersje produkcyjne Severne przedstawił w ramach kolekcji 027 Speed.
Dostępne rozmiary i parametry
Severne Monster – powierzchnia, długość liku przedniego, długość bomu, masa:
- 4,9 m² – 386 cm / 176 cm / 4,88 kg
- 5,3 m² – 402 cm / 180 cm / 5,05 kg
- 5,7 m² – 424 cm / 182 cm / 5,30 kg
- 6,3 m² – 446 cm / 190 cm / 5,50 kg
- 6,9 m² – 462 cm / 206 cm / 5,80 kg
Severne Fury – szerokość, długość, wyporność, masa:
- Fury 42 – 42 cm / 228 cm / 57 l / 4,23 kg
- Fury 45 – 45 cm / 228 cm / 63 l / 4,33 kg
- Fury 49 – 49 cm / 228 cm / 70 l / 4,59 kg
- Fury 55 – 55 cm / 228 cm / 80 l / 4,98 kg
Producent podaje tolerancję masy desek ±5%. Fury 42 i 45 są przystosowane do żagli o powierzchni 4,0–7,0 m², Fury 49 do 6,5 m², a Fury 55 do 6,0 m². Severne rekomenduje współpracę z żaglami Monster i Mach 9.
Więcej informacji: Severne 027 Speed.
