We wczorajszym artykule o nowym kalendarzu regat PSW, poza terminami imprez, pojawiła się też informacja o nowej trasie rozgrywania wyścigów - tzw. Formule Diamond. Już po pobieżnym rzucie oka na jej szkic widać, że racingowy świat czeka rewolucja. Trasa ustawiona po spłaszczonym czworoboku (przypominającym zarys diamentu) eliminuje ostrą halsówkę na wiatr oraz mocne "zjazdy" z wiatrem. Zamiast nich zawodnicy będą się ścigać po prostych bajdewindach i baksztagach. Często bez konieczności wykonywania zwrotów między bojkami. Jeśli nowy format zostanie przyjęty, czeka nas zupełna zmiana koncepcji w projektowaniu desek race!


A może, skoro wraz z wyścigami formuły odbywać się też będą zawody kitesurfingowe, był to pewien ukłon w stronę kitesurferów, aby ograniczyć ryzyko kolizji na trasie i dramatu splątanych linek? Zaintrygowani tym tematem poprosiliśmy o komentarz Polskie Stowarzyszenie Windsurfingu - organizatora regat Pucharu Polski. Oto odpowiedź Prezesa PSW, Wojtka Brzozowskiego:

Pomysł trasy Formula Diamond narodził się w zeszłym sezonie na imprezie PP Formuła Slalom w Żninie. Kite może oczywiście korzystać z tej trasy ale pierwotnie jest to trasa formuły.Nadal będzie liczyła się umiejętność płynięcia w górę i w dół ale też będzie się liczyła prędkość.

Pobudkami dla których została wymyślona ta trasa były:

• Nowy kierunek w projektowaniu sprzętu do Formuły: bardziej reprezentujący potrzeby codziennego pływania dla średnio zaawansowanych surferów, deski łatwiejsze, szybsze i bardziej manewrowe.
•  Łatwiejszy do obserwowania i bardziej spektakularny format wyścigów. Kibice, TV
• Łatwiejszy format wyścigów dla zawodników. Linia startu zagwarantuje każdemu zawodnikowi równe szanse.
• Wprowadzenie innowacji i urozmaicenia w FW. Świeży powiew w racingu.
• Ta trasa wyeliminuje loterie wiatrową na halsówce gdzie jedna strona trasy jest nagle w szkwale a druga akurat ma dziurę.Tego typu zachowań wiatru przewidzieć się nie da i powoduje to dużą przypadkowość wyników.

W tym roku tylko niektóre wyścigi będą korzystały z tej trasy aby ją wypróbować, zebrać opinię zawodników, kibiców, mediów i umożliwić spokojną ewolucję sprzętu.

Przy obecnym cyklu produkcyjnym, jeśli tego typu racing się przyjmie, design desek dostosuje się dopiero za 2-3 lata. Chodzi o wytyczenie nowego, ciekawego kierunku w Formule.

Jesienią ustalałem szczegóły z Cerim z Formula Windsurfing Class i komisja sportu FWC zamieściła tą trasę w nowych przepisach regatowych 2013.

Pozdrawiam
Wojtek Brzozowski