{"id":5729,"date":"2025-12-04T13:56:25","date_gmt":"2025-12-04T12:56:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.windsurfing.pl\/wp\/?p=5729"},"modified":"2025-12-04T17:56:06","modified_gmt":"2025-12-04T16:56:06","slug":"deseki-wingfoil-jp-australia-na-sezon-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.windsurfing.pl\/wp\/2025\/12\/deseki-wingfoil-jp-australia-na-sezon-2026\/","title":{"rendered":"Deski wingfoil JP-Australia na sezon 2026"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

R\u00f3wnocze\u015bnie z deskami do windsurfingu<\/a>, \u015bwiat\u0142o dzienne ujrza\u0142a wingfoilowa kolekcja JP-Australia<\/strong> na sezon 2026. W nowych modelach szczeg\u00f3ln\u0105 uwag\u0119 zwr\u00f3cono na spos\u00f3b odrywania si\u0119 deski od wody, zachowanie podczas lotu oraz stabilno\u015b\u0107 przy zmianach obci\u0105\u017cenia. Wybrane konstrukcje otrzyma\u0142y nowe wersje \u2013 w\u015br\u00f3d nich F-Winger<\/strong> w technologii S-TEC, premierowy RS<\/strong> oraz zaktualizowane X-Wingery<\/strong> i XR<\/strong>. Now\u0105 ods\u0142on\u0119 ma tak\u017ce deska Downwind S-TEC<\/strong>, skierowana do d\u0142u\u017cszych przelot\u00f3w i p\u0142ywania z fal\u0105. W pozosta\u0142ych liniach wprowadzono zmiany wynikaj\u0105ce z korekty proporcji i geometrii dna, co przek\u0142ada si\u0119 na bardziej przewidywalny start i kontrol\u0119 wysoko\u015bci lotu. Kolekcja obejmuje deski od najmniejszych, zaprojektowanych do p\u0142ywania w fali lub trik\u00f3w, po konstrukcje dla pocz\u0105tkuj\u0105cych oraz modele do sp\u0142yw\u00f3w z wiatrem.<\/p>\n\n\n\n

S-Winger Pro<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Model przeznaczony do p\u0142ywania w fali i manewr\u00f3w wymagaj\u0105cych szybkiej reakcji. Ma kr\u00f3tk\u0105 d\u0142ugo\u015b\u0107, p\u0142ytkie wkl\u0119s\u0142o\u015bci dna i sfazowane burty, kt\u00f3re poprawiaj\u0105 zachowanie przy l\u0105dowaniach i w zakr\u0119tach. Do wyboru pojemno\u015bci: 33 i 34 l.<\/p>\n\n\n\n

F-Winger S-TEC (nowa konstrukcja)<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Deska freestyle skonstruowana w technologii S-TEC, gdzie nacisk po\u0142o\u017cono na sztywno\u015b\u0107 i nisk\u0105 mas\u0119. Zastosowano tu lekkie poszycie z w\u0119glem i wzmocnienia w rejonie mocowania foila. Kompaktowy kszta\u0142t i p\u0142ytkie wkl\u0119s\u0142o\u015bci dna sprzyjaj\u0105 szybkiemu wybiciu i kontroli w trakcie rotacji. Dost\u0119pne wersje to 55, 66 i 77 l.<\/p>\n\n\n\n

X-Winger Pro \/ IPR<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Deski freeride zaprojektowane z my\u015bl\u0105 o stabilno\u015bci i r\u00f3wnomiernym prowadzeniu w locie. Maj\u0105 szeroki obszar stoj\u0105cy i obrys, kt\u00f3ry wspiera start w s\u0142abszym wietrze oraz spokojne, kontrolowane p\u0142ywanie. Wersja Pro jest l\u017cejsza i sztywniejsza, IPR odporniejsza na drobne uszkodzenia. Dost\u0119pne pojemno\u015bci: 122, 133 i 144 l.<\/p>\n\n\n\n

XR Pro \/ XR IPR<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Uniwersalny model do p\u0142ywania manewrowego i jazdy na fali. Wersja Pro wykonana jest w l\u017cejszej i sztywniejszej technologii, natomiast IPR oferuje wi\u0119ksz\u0105 odporno\u015b\u0107 na uszkodzenia. Zakres pojemno\u015bci obejmuje 69, 79, 89, 99 i 109 l.<\/p>\n\n\n\n

RS Pro (nowy kszta\u0142t)<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Model o wyra\u017anie sportowym profilu, \u0142\u0105cz\u0105cy w\u0105ski obrys z wi\u0119ksz\u0105 d\u0142ugo\u015bci\u0105 ni\u017c w deskach manewrowych. Kszta\u0142t dziobu oraz linie przej\u015bcia mi\u0119dzy sekcjami dna zaprojektowano pod k\u0105tem wysokiej hydrodynamiki oraz szybkiego startu. Deska dost\u0119pna w pojemno\u015bciach 65, 80 i 95 l.<\/p>\n\n\n\n

M-Winger Pro<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Wszechstronna deska dla os\u00f3b oczekuj\u0105cych \u0142atwego i bardzo wczesnego startu, szczeg\u00f3lnie w s\u0142abszych warunkach wiatrowych. Model oferowany w pojemno\u015bciach 105, 120 i 135 l.<\/p>\n\n\n\n

Downwind S-TEC (nowy kszta\u0142t)<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Deska przeznaczona do downwindu. Du\u017ca d\u0142ugo\u015b\u0107 i obj\u0119to\u015b\u0107 zapewniaj\u0105 p\u0142ynne prowadzenie przy ma\u0142ej pr\u0119dko\u015bci i u\u0142atwiaj\u0105 wej\u015bcie w lot. Model wyst\u0119puje w jednym wariancie \u2013 130 l \u2013 w konstrukcji S-TEC.<\/p>\n\n\n\n

Ezee LMT<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Model zaprojektowany z my\u015bl\u0105 o pierwszych krokach w wingfoilu. Wyd\u0142u\u017cona linia wodna i szeroki \u015brodek zapewniaj\u0105 stabilno\u015b\u0107 podczas start\u00f3w, a wizualne oznaczenia na pok\u0142adzie pomagaj\u0105 pocz\u0105tkuj\u0105cym w ustawieniu st\u00f3p. Dost\u0119pny w pojemno\u015bci 177 l. <\/p>\n\n\n\n

WingAir SE<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Deska pompowana o 3-warstwowej konstrukcji. Modele obejmuj\u0105 pojemno\u015bci 100, 110 i 140 l. <\/p>\n\n\n\n

\u0179r\u00f3d\u0142o: https:\/\/jp-australia.com<\/a><\/p>\n\n\n\n

Ceny i dost\u0119pno\u015b\u0107 nowych desek JP-Australia mo\u017cna sprawdzi\u0107 na stronie Easy-surfhsop.pl<\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

R\u00f3wnocze\u015bnie z deskami do windsurfingu, \u015bwiat\u0142o dzienne ujrza\u0142a wingfoilowa kolekcja JP-Australia na sezon 2026. W nowych modelach szczeg\u00f3ln\u0105 uwag\u0119 zwr\u00f3cono na spos\u00f3b odrywania si\u0119 deski od wody, zachowanie podczas lotu oraz stabilno\u015b\u0107 przy zmianach obci\u0105\u017cenia. Wybrane konstrukcje otrzyma\u0142y nowe wersje \u2013 w\u015br\u00f3d nich F-Winger w technologii S-TEC, premierowy RS oraz zaktualizowane X-Wingery i XR. Now\u0105 […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":5737,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mi_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0},"categories":[1],"tags":[558,242,7,175],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.windsurfing.pl\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5729"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.windsurfing.pl\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.windsurfing.pl\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.windsurfing.pl\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.windsurfing.pl\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5729"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/www.windsurfing.pl\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5729\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5758,"href":"https:\/\/www.windsurfing.pl\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5729\/revisions\/5758"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.windsurfing.pl\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5737"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.windsurfing.pl\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5729"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.windsurfing.pl\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5729"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.windsurfing.pl\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5729"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}