nie wiem, czy jeszcze Ci potrzebna ta odpowiedź, ale rozpatrując momenty sił, dwa stateczniki krótsze będą zachowywać się mniej więcej jak jeden dwa razy dłuższy, o tej samej... » więcej
to może ja spróbuję wytłumaczyć o co tutaj chodzi:)
z tym maksymalnym momentem obrotowym w połowie długości, tak na prawdę maksymalny moment to będzie tuż przy skrzynce, zatem o co... » więcej
co do tego maksymalnego momentu za deską.. generalnie moment siły to jest siła pomnożona przez promień.. zatem jak narysujemy sobie taki okrąg z punktu zamocowania statecznika to w każdym... » więcej
trochę późna odpowiedź, ale może innym się przyda..
o ile dobrze się orientuję to listwę trzeba napiąć na tyle by znikły zmarszczki na żaglu, gdy listwy są za mocno napięte, to po... » więcej
mam tylko jedną mała uwagę, jeśli zwiększenie smukłości wiąże się z wydłużeniem płetwy to smukłość w takim razie jest stosunkiem długości płetwy do szerokości, a nie szerokości... » więcej
@~inox | 2010-11-18 12:22
nie wiem, czy jeszcze Ci potrzebna ta odpowiedź, ale rozpatrując momenty sił, dwa stateczniki krótsze będą zachowywać się mniej więcej jak jeden dwa razy dłuższy, o tej samej... » więcej@~ | 2010-11-18 12:31
to może ja spróbuję wytłumaczyć o co tutaj chodzi:) z tym maksymalnym momentem obrotowym w połowie długości, tak na prawdę maksymalny moment to będzie tuż przy skrzynce, zatem o co... » więcej@~ | 2010-11-18 12:43
co do tego maksymalnego momentu za deską.. generalnie moment siły to jest siła pomnożona przez promień.. zatem jak narysujemy sobie taki okrąg z punktu zamocowania statecznika to w każdym... » więcej@~wojtek585 | 2011-03-31 11:37
trochę późna odpowiedź, ale może innym się przyda.. o ile dobrze się orientuję to listwę trzeba napiąć na tyle by znikły zmarszczki na żaglu, gdy listwy są za mocno napięte, to po... » więcejsmukłość 2011-04-04 12:03
mam tylko jedną mała uwagę, jeśli zwiększenie smukłości wiąże się z wydłużeniem płetwy to smukłość w takim razie jest stosunkiem długości płetwy do szerokości, a nie szerokości... » więcej